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　　隨著經濟的發展，交通量慢慢增大，載重等級也在發生著變化。橋梁長時間的被使用，材料磨損程度變大耐久性變差，導致橋梁穩固性變差。在橋梁的承受力達到邊緣底線之前，就要對橋梁進行加固。那麼，到底橋梁是如何加固的呢?

　　橋梁的加固一般分為上部結構加固和下部結構加固。通過加大截面、粘貼加固、體外預應力加固、增加輔助構件和體系轉換等方法對上部結構進行加固。對橋梁下部結構而言，鋼板補強更適合運用擴大基礎加固法、高壓旋噴注漿加固法、鋼筋混凝土套箍及外包鋼板等方法。在對橋梁進行加固之前，必須先將橋梁的裂縫、麻面等問題解決。所有的加固方法都可以相互結合使用，並不是只能運用單一的方法

　　橋梁是一塊基石，橋梁加固至關重要，LRB隔震墊如果沒有堅固橋梁的支撐，將會造成嚴重的交通危害。

　　橋梁加固之橋面補強加固法的特點及適用條件

　　橋面補強加固法是通過在橋面板(主梁頂面)加鋪一層鋼筋混凝土層，使其與原有結構形成整體，從而達到增大橋面板或主梁有效高度和受壓截面，隔震工程增加橋面整體剛度，提高橋梁承載能力的一種常用且有效的加固方法。

　　主梁或橋面板承載力不足，剛度不夠，或鉸接梁、板的鉸縫不能有效傳力時，可采用橋面補強加固法進行加固。受橋面補強層厚度的限制，這種加固方法主要適用於中小跨徑的橋梁。