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拖板車-拖板車卡鐵軌 “台鐵”大甲段虛驚


一拖板車于27日上午拖板車行駛經過台鐵台中大甲段物料架時，因撞到護欄致使車子卡在鐵軌上動彈不得，台鐵 接獲報案，緊急調度，改爲單線通車，避免行駛中的火車撞上。27日中午11點34分，將拖板車脫離現場，台鐵交通恢複正常。





　　台鐵中部運務段副段長蘇鎮霖表示，這起意外發生在上午10點左右，一部拖板車，經過大甲段省牧場平交道時，不知何故，後車身撞到護欄，車身卡在鐵軌上，動彈不得。鐵路警察局接獲通報，台鐵緊急調度，改爲單線通車，避免卡在鐵軌上的拖板車遭遇不測。



　　台鐵大甲站長江國聖表示，拖板車卡在鐵軌上，台鐵火速找來吊車，在中午11點34分，把拖板車吊離現場，鐵路雙向交通恢複正常。一小時的緊急應變措 施，各班次列車改爲單向通車，約延遲兩三分鍾，托板車旅客出行不受影響。



發生的台鐵列料架車引擎松脫事故，台鐵在事故發生後三天內完成固定螺 絲的初步檢查，但由堆高機于學者專家建議全面更新螺栓，因此台鐵辦理第二次 全面召回檢修，並影響部分列車調度，台鐵表示：台北台東間柴聯直達班車將有第1051及1060兩個列次受到影響，無法原車抵達，改以自強號搭配通勤電聯 車，在花東間接駁運送，接駁需持續到5月7號爲止。





　　台鐵表示：4月14日召開第2056列次行車保安委員會議，外聘的專家委員建議台鐵應該全面檢修柴聯車電動車推高機組，並將相關的受損材料進行送驗，現有螺栓進行更 換，台鐵已經積極辦理中，但配合檢修需要，柴聯車組調度會受到影響，台鐵將從4月24號起到五月七號爲止，現行每天上午6點21分從樹林站出發，經花蓮抵 達台東知本站的1051次列車，以及台東站下午4點35分發車，經花蓮抵達樹林站的1060列次，暫停使用柴聯車組，改爲台北花蓮間以推拉式自強號行駛， 花蓮台東間，因爲屬于“非鐵路電氣化區間”，改由柴油動力通勤車接駁。