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  劣質膜七宗罪

  這些事實您造嗎?

  1。“烙煎汽車隔熱紙餅”——玻璃吸熱

  案例:王先生一直弄不明白,愛車自從貼了太陽膜後車窗就變得很燙,簡直可以烙煎餅了。

  分析:業內人士判斷,王先生可隔熱紙能是貼到全吸收膜了。正規太陽膜一般都是反射和吸收兩者兼顧。品質差的膜為了節約成本,就全部或大量采取添加吸收劑吸收的方式,這樣熱量就全部吸收在玻璃上了,當然燙手。

  2。“熱蒸籠”——隔熱率低

  案例:雖然貼了太陽膜,可李小姐的車一到夏天就像個熱蒸籠,只有猛開空調,害得去年吹得病了好幾場。

  分析:一般正規太陽膜的隔熱率都在30%到40%左右,即便價格兩三千(僅前擋)的膜隔熱率也僅能做到50%-60%左右。有些太陽膜商家宣稱自己隔熱率可達到80%甚至90%,多半都是“胡誇風”。

  3。“近視眼”——清晰度低

  案例:雖然貼膜師傅考慮到視線問題,在給劉老師的愛車貼膜時“精心”為其在後視鏡位置留了兩個小孔,但坐進車內,總有“近視眼”的感覺,視線特別模糊。

  分析:膜的清晰度不好主要與膜的制造工藝和使用的膠有關。目前市面上染色膜的清晰度最低,蒸發鍍膜其次,清晰度比較好的是金屬濺射膜。

  4。“紫外線”——紫外線阻隔率低

  案例:李小姐是專業駕駛員,為了不把自己曬黑,她給車貼了膜,可一個夏天下來,她還是成了“陰陽手”。

  分析:這主要是太陽膜對紫外線的吸收不過關。目前市面上太陽膜對紫外線的吸收應該都能做到80%-95%以上,但難免也有特別差的。

  5。“臭氣蛋”——散發臭味

  案例:王先生的車在經過太陽炙烤後總會散發出一股難聞的味道。

  分析:這可能與太陽膜使用的膠水質量不好有關。另外,膠水質量不好還可能導致粘合度不夠,防爆性差。

  6。“晃眼劍”——光污染嚴重

  案例:某小姐去年夏天出了次車禍,一個急彎處,對面來車玻璃反射出強烈的光把他的眼睛完全晃花,結果自己開進了旁邊的小溝裡。

  分析:正規膜對可見光的反光率都要求很低,部分劣質膜則很高,造成大街上反射出大量刺眼的“光劍”,形成光污染。

  7。“缺胳膊”——無前擋膜

  案例:吳小姐貼膜,商家卻只給貼了車身膜,沒有前擋膜,要貼只有選其它品牌。台中隔熱紙

  分析:目前市面上能提供前擋膜的太陽膜品牌並不多,因為前擋膜的透光率必須要達到70%,同時又要兼顧高隔熱,兩位“冤家對頭”,要協調好它們的大樓隔熱紙關系對廠家制造工藝要求非常高,價格自然也不菲,所以很多品質差的膜基本都不提供前台中汽車隔熱紙擋膜。

  如有以下症狀,您已中招,請及時“就診”

  隔熱率不好一定不是好膜

  太陽膜最基本的功能是隔熱,如果隔熱性能不夠好,是不能稱之為品質車膜的。

  清晰度不高一定不是好膜

  生產太陽膜最先進的工藝為多層磁控濺射工藝,用這種工藝生產出來的膜清晰度非常高。而劣質的染色及鍍鋁工藝,由於材料顆粒較粗,加上工藝較簡單,生產出來的膜視線模糊。

  穩定性不好一定不是好膜

  有的膜在幾個月甚至更短的時間就褪色了或不隔熱了,嚴重的甚至起泡了,這種膜一定是染色膜。因為染料及劣質膠層含有大量的有毒化學染料,經太陽光照射後揮發、脫層而起泡、褪色,貼了這種膜不僅不能起到相應的保護作用,反而對人體有害。

  高反光一定不是好膜

  居家隔熱紙高反光的膜采用的是鍍鋁工藝,依靠鋁的鍍層反射太陽熱量。內反光高會在玻璃前擋形成車內物品的影像,影響駕車人員的視線與安全;外反光高則會導致光污染,危及其他駕乘人員的安全,外反光高也會大大降低車輛的外觀美感。

 

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